MOTOR
typ čtyřdobý SOHC
zdvihový objem 549 ccm
palivový systém EFI - elektronické vstřikování paliva
chlazení kapalinou
startér elektrický
výkon 30 kW / 40HP


SYSTÉM POHONU
pohon 2x4,4x4,4x4+ADC
zadní, připínatelný přední
převodovka automat P/R/N/L/H

ODPRUŽENÍ
přední zdvih lichoběžníková ramena,225mm
zadní zdvih lichoběžníková ramena 260 mm

BRZDY
kotoučové - hydraulické 3 kotouče
EBS ve standardu
EBS (engine breaking systém - brždění motorem zadní náprava)
ADC ve standartu manuálně připínatelné
ADC (active descent control - brždění motorem i přední náprava)

PNEUMATIKY
přední 26 x 8 - R14
zadní 26 x 10 -R14
disk elektron ve standardu

ROZMĚRY/HMOTNOSTI
rozvor 1346 mm

hmotnost bez náplní 345 kg
délka 2114 mm
šířka 1209 mm
výška 1289 mm
výška sedla 940 mm
nádrž 19,9 l /s EPS 17 l
nosnost předního nosiče 55 kg
nosnost zadního nosiče 110 kg
světlá výška 286 mm
celková nosnost 680 kg
bržděný vozík 868 kg

BARVY
černá matová
zelená metalíza
kamufláž
červená vínová metalíza

EPS electronic power steering - posilovač disponuje s o 30% větší silou než je u konkurence, má funkci Variable Assist umožňujíci snadnější zatáčení v pomalejších rychlostech a větší citlivost řízení ve vyšších rychlostech. Je to v současnosti nejlepší systém posilovače řízení na trhu. Součástí je i odolný bezakumulátorový motorek s nízkou spotřebou energie, který dodává více kroutícího momentu. Celá konstrukce posilovače je z jednoho vnějšího kusu zapouzdření má tedy dlouhou životnost a spolehlivost.

NEZÁVISLÉ ZAVĚŠENÍ ZADNÍCH KOL IRS - poprvé u jednomístných čtyřkolek!! Naše klasické zavěšení kol IRS jsme zahnuli dozadu a tím byla dosažena ještě větší plynulost jízdy a snížení rázů při akceleraci.

ZDVOJENÁ TROJÚHELNÍKOVÁ RAMENA U PŘEDNÍHO ZAVĚŠENÍ - nejdelší zavěšení kol se zdvojenými rameny, se zdvihem 22,9cm a s nastavitelným předpětím.

ŘÍZENÍ PATENT-PENDING ANTI-KICKBACK
Sportsman XP se může směle pustit do kamení, do rýh a dalších nerovností. Čtyřkolka má nejdelší trojúhelníková ramena a kola s největším průměrem na trhu, což umožnilo posunout tyč řízení blíže k ose pneumatik.

NEJINTELIGENTNĚŠÍ SYSTÉM POHONU AWD - exkluzivní systém pohonu všech kol patent Polaris On-Demand systém True All-Wheel Drive (ADW) V momentu, kdy je potřeba více trakce, systém AWD zapíná pohon všech čtyř kol. Pro srovnání: u konkurenčních čtyřkolek se maximálně zapne pohon pro tři kola ( diferenciál typu Limited Slip )

SYSTÉM REGULOVANÉHO SJÍŽDĚNÍ SVAHŮ ADC A SYSTÉM BRŽDĚNÍ MOTOREM EBS - pracují spolu a elektronicky monitorují a ovládájí brzdnou sílu motoru, pro snadné sjíždění svahů, plynule a s optimální kontrolou nad strojem.

NOVÉ MOTORY SPORTSMAN - více koní , rychlejší akcelerace a lepší ergonomie - otočením o 90 stupňů si vzal nový revoluční motor to nejlepší konstrukční know-how z celého odvětví čtzřkolek a toto know-how převrátil naruby. Tedy technicky řečeno ne naruby, ale bokem.
Jednoválec 550 SOHC EFI - 4 ventily na válec, výkon 40 koní, vsazení do rámu pomocí gumových siletbloků-minimální vibrace

standardní výbava
EBS, ADC, digitální palubní počítač, hliníková kola,
EPS(elektric power servo)posilovač řízení s efektem tlumení zpětných
nárazů
XP 550 248 900 Kč
XP 550 verze kamufláž
XP 550 EU verze s COC listem
XP 550 EPS 252 900 Kč
288 900 Kč ( coc list )
267 900 Kč
XP 550 EPS verze kamufláž 269 900 Kč
standardní výbava
EBS, ADC, digitální palubní počítač, hliníková kola,
EPS(elektric power servo)posilovač řízení s efektem tlumení zpětných nárazů

XP 550 230 900 Kč včetně TP
XP 550 verze kamufláž 240 900 včetně TP
XP 550 EU verze s COC listem 269 900 Kč
XP 550 EPS 253 900 Kč včetně TP

O možnostech splátkového prodeje se informujte na Tel.: 483 310 840, 603 828 524 nebo e-mailu info@galaxybike.cz