Polaris Ranger RZR 800 EFI
ŽILETKOVĚ OSTRÝ VÝKON S OBROVSKOU PRŮJEZDNOSTÍ

RANGER RZR - JEDINÉ VOZIDLO TYPU SIDE x SIDE PRO JÍZDU V TERÉNU, LOV I PRO SPORTOVNĚ-ZÁVODNÍ VYUŽITÍ.

- jediné vozidlo kategorie S x S se šířkou 127 cm jako u čtyřkolek, vhodné tak do úzkých cest v terénu
- ideální pro jízdu terénními stezkami, pro lovy i pro sportovní jízdy
- zavešení kol s dlouhým chodem
- vysoký výkon s nejrychlejší akcelerací na trhu
- nejníže umístěné těžiště a tím i jedinečná obratnost
- RZR se šířkou 127 cm je nejlehčí vozidlo kategorie SxS ( 429 kg)
- veškerá užitkovost, kterou potřebujete

TRAKCE - pohon všech kol On-Demand True AWD. V okamžiku proklouznutí zadních kol automaticky připojí i přední nápravu. Pokud není náhon všech kol potřeba, systém přepne zpět do režimu 2WD, kdy jsou hnaná pouze zadní kola.

VÝKON - silné motory dvouválec 800 High-Output EFI vyvinou rychlost až 100 Km/h. Nejlepší poměr výkon / hmotnost v porovnání s konkurecí.

NEJNÍŽE POSAZENÉ TĚŽIŠTĚ - RZR má patentovanou konstrukci s motorem umístěným za sedadly. Tím bylo docíleno nejnižšího těžiště a následně i jedinečně přesné ovladatelnosti a vysoké výkonosti

EXKLUZIVNÍ ZAVĚŠENÍ KOL ROLLED IRS - se světlou výškou 25,5 cm vás jen tak něco nerozhází. Vaše jízda bude plynulá a komfortní na všech terénech. Jsou použity přední a zadní stabilizátory, které udržují šasi v rovině při zatáčení. Přední závěs: zdvojená trojúhelníková ramena se stabilizátorem, zdvih 23 cm. Zadní závěs: zdvojená trojúhelníková ramena, Rolled IRS se stabilizátorem, zdvih 24 cm.

SEDADLA A ERGONOMIE - nastavitelný volant s rozsahem 25,5 cm - patní kapsy pro citlivé ovládání plynu - vzájemně vyměnitelná sedadla řidiče a spolujezdce, lze je posouvat v předo-zadním směru o 10 cm - nastavitelné madlo spolujezdce - boční ochranné sítě - konstrukce odolná proti převrácení (ROPS )

PŘÍSLUŠENSTVÍ - korba je kompatibilní s rychloupínacím systémem Lock&Ride, nabízející širokou škálu rozličného příslušenství. - Ochranné nárazníky a rámy - přídavná světla - disky a pneumatiky - kabiny, čelní skla a střechy.

MOTOR
typ čtyřdobý dvouválec
zdvihový objem 760 ccm
palivový systém EFI - elektronické vstřikování paliva
chlazení kapalinou
startér elektrický
max. výkon 42 kW
max. kroutící moment 55 Nm při 5800 ot/min

SYSTÉM POHONU
variátor 4x4, 2x4
pohon zadní rozpínatelný
připínatelný přední
převodovka automat P/R/N/L/H


ODPRUŽENÍ
přední zdvojená trojúhelníková ramena
zadní nezávislé zavěšení IRS


BRZDY
kotoučové - hydraulické vzadu dvoupístkové


PNEUMATIKY
přední 25 x 8 - 12, Maxxis
zadní 25 x 10 - 12, Maxxis


ROZMĚRY/HMOTNOSTI/OBSAHY
rozvor 1960 mm
vnitřní poloměr otáčení 2578 mm
hmotnos bez náplní 429 kg
délka 2590 mm
šířka 1270 mm
výška 1752 mm
nádrž 28 l
světlá výška 250 mm
korba rozměr 107 x 56
nosnost korby 136 kg
celková nosnost 645 kg
bržděný vozík 680 kg
olejová náplň 1,9 lit.
chladící kapalina 3,6 lit.
alternátor 500 W
akumulátor 12 V - 30 Ah


BARVY
zelená, červená

CENA
US verze včetně přestavby 348 500 Kč včetně SPZ
EU verze včetně přestavby 376 500 Kč COC list pro SPZ

Stará cena: 495 900 Kč | Ušetříte: 147 400 Kč | Sleva: 29.72 %

Cena: 348 500 Kč

O možnostech splátkového prodeje se informujte na Tel.: 483 310 840, 603 828 524 nebo e-mailu info@galaxybike.cz